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目前吸粪车上常用的都是单级旋转油封真空泵,理想工作压力为200PA--8500PA,具有安装方便,抽真空度高,效率高等特点。
真空泵主要由泵体,转子及其组建,泵壳,旋片,滑环,轴承盖及密封装置组成,转子为易损件,为了方便拆卸修理,转子回旋中心偏离于泵体中心。
其工作原理是偏心转子在取力器带动下工作,把罐体吸入压缩室,当压力超过排气口规定值后,压缩室自动开启,把压缩空气排出,这样罐体内部空气就被抽出,反复循环,罐体内部就形成真空。
为了保证真空泵正常工作和避免污染,在生产吸粪车的时候还安装了油气分离器和水气分离器来过滤压缩气体中的水汽和油气。
3、取力器
吸粪车取力器的运转,是靠发动机动力通过取力器,传动轴来转动,取力器安装于变速器左或右侧部,操作柄上部位于驾驶室中间板。
这种取力器由输入齿轮、输入轴、中间齿轮、中间轴、输出轴、输出齿轮、拔叉轴、拔叉等及操作柄构成。
输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合副。起动真空泵前,将变速器输出齿轮是常啮副。起动真空泵前,起变速器挂入空档,然后启动发动机,分离离合器,打开取力器开关,此时拔叉轴前移,拔叉带动输出齿轮在输出轴上,滑移而与中间齿轮啮合,输出轴靠花键与输出齿轮传给输入齿轮,中间齿轮传递给输出齿轮,在由输出联轴传输给传动轴。从而带动真空泵转动。
三轮吸粪车体积小,虽承载力比较弱但贵在灵活。在小型工厂,农村,城镇等,都可以使用,一些中小企业可以降低巨大的购车降低。
公司地处好汉之乡、国母家乡---山东郓城县。北距济南165公里,东距济宁飞机场65公里;境内有京九铁路,京广高速,交通十分便利; 一直以来是全国有名的专用汽车改装基地。
公司组建以来大部分有能力、有经验、敢于拼搏创新的技术骨干,购置了一批比较先进的各类专用车制造设备百余台。其中有数控大型折弯 机、水下等离子切割机、液压成型机、锻压机、大型罐体成型卷板机、埋弧焊机、X光探伤机等设备。
公司成立了专门的网络营销部门和专用汽车网络直销中心,经过近一年的努力,逐步完善了国内市场销售网络。
三轮吸粪车是由三轮车底盘+罐体+取力器+真空泵+阀门等零部件组成,三轮吸粪车属于农用特种车辆有公告和特种车辆制造手续的厂家方可改装制造。
三轮吸粪车马力分别为: 18马力吸粪车 20马力吸粪车 22马力吸粪车
罐体容积分别为: 1.5方吸粪车 2方吸粪车 3方吸粪车
我们在:市政工程、环卫、绿化施工、消防都具有众多的业绩。
专业
作为一家长期专注环卫车制造的公司,对其专业我们有更加深刻的认识,深知专业是我们的立身之本,用多年积累的经验和不断对新技术的研发和应用,为客户创造价值。
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在过硬的领导班子带领下,有着扎实的理论功底和实践经验丰富技术人员均持有NACE或FROSIO,加上技术娴熟的施工人员的操作水平,我们和客户之间建立了非常牢固的信任关系。
吸粪车厂主要产品有:东风吸粪车、时风吸粪车、黑豹吸粪车、三轮吸粪车、五征吸粪车、福田吸粪车、小型吸粪车、农用吸粪车等多个规格品牌
东风吸粪车、解放吸粪车、福田吸粪车,江淮吸粪车,重汽吸粪车,陕汽吸粪车。
技术优势:我们的员工个个技术精湛,有多年的环卫车制造技术操作及经验,并有自己的实战经验,以确保在我们的客户成功。
我们与全国各地车辆制造厂有合作,及时掌握热门的新产品息,真正实现产品免费升级的承诺。
3立方吸粪车:罐体容积3立方,柴油机型号Zs1105,马力抽吸时间24马力≤300秒燃油类型柴油,垂直抽吸深度≤7.0m,水平抽吸距离≤45m,启动类型 电启动
我公司可定制销售各种型号洒水车、吸粪车、吸污车、垃圾车、电动洒水车、高压清洗车以及各种环卫车备件等,欢迎您来电咨询!
任何一个零部件,哪怕一颗螺丝钉的缺失,都可能引来汽车的抛锚甚至车祸的发生,零部件的重要性不言而喻。
三轮吸粪车大多数是厂家直销,没有中间商赚差价让你买的更省钱。
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环卫吸粪车又称为吸粪车,该类车辆不需交纳购置税。环卫吸粪车组件
吸粪车由罐体、真空泵、取力器、四通阀、水气分离器、油气分离器、等组成。
真空泵介绍
环卫吸粪车真空泵是环卫吸粪车上的关键元件,主要和取力器,三通四位阀等配合作业实现抽真空和向罐体内加压作业。目前吸粪车上常用的都是单级旋转油封真空泵,理想工作压力为200PA--8500PA,具有安装方便,抽真空度高,效率高等特点。真空泵主要由泵体,转子及其组建,泵壳,旋片,滑环,轴承盖及密封装置组成,转子为易损件,为了方便拆卸修理,转子回旋中心偏离于泵体中心。
其工作原理是偏心转子在取力器带动下工作,把罐体吸入压缩室,当压力超过排气口规定值后,压缩室自动开启,把压缩空气排出,这样罐体内部空气就被抽出,反复循环,罐体内部就形成真空。
为了保证真空泵正常工作和避免污染,在生产吸粪车的时候还安装了油气分离器和水气分离器来过滤压缩气体中的水汽和油气。
罐体介绍
罐体是环卫吸粪车的主体,其顶部开设有空气孔,吸排孔。空气孔与水气分离器相通是空气出入罐体的通道。入孔平时密封着维修时可以打开,吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸道粪液出入罐体的通道。
罐体两侧中部设有走台箱,平时用于搁置吸粪胶管,维修时站立。罐体内部装有防荡板,用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。前封头设有观察量管,便于监视装载量,防止超载。底部设有清洗孔,平时密封着,清洗罐体时,可打开清洗孔盖,让污水自流排出。
罐体以刚性连接方式,安装在车架上,两者中间设有缓冲垫,可减轻车辆的振动对罐体的损害。
由于吸粪胶管始终浸没于液面上,罐体内的空气被抽吸后,因其得不到补充而越来越稀薄,致使罐内压力低于大气压力,粪液即在压缩空气的作用下,经吸粪胶管排出罐体。
四通阀介绍
真空泵只能逆时针旋转(面对车头),要从容罐内吸入空气,或者向容罐内排出空气,就需要利用四通阀。
四通阀分别与容罐、真空泵、回油箱大气相通。四通阀内设有隔板。改变真空泵的吸气方向,当四通阀将容罐与真空泵相连时,粪车即进行排卸作业。
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